Golf Volkswagen 7

Il restyling della settima generazione Golf farà la sua apparizione il prossimo marzo al salone di Ginevra. Questo prevede una modifica della fanaleria anteriore, una grafica a led dei proiettori posteriori che garantisce una luminosità più elevata e un maggiore risparmio energetico, un nuovo paraurti, un nuovo sistema di infotainment con gesture control. Al debutto è atteso quindi un sistema di controllo a gesti per diverse funzioni, come il controllo del volume, l’apertura dell’eventuale tetto panoramico e la regolazione del climatizzatore. Un rimodernamento che consentirà alla compatta tedesca di permanere ancora qualche anno nel mercato e di restare l’auto più venduta in Europa. Sono previste due versioni, la Golf R, con un motore a benzina da 420 CV e la ibrida Golf GTE che dovrebbe raggiungere i 218 CV. La vettura sarà su strada nel 2017. Entrerà presto a far parte dell’offerta della nostra concessionaria Volkswagen a Lecce.

Auto usata: concessionario o privato?

Se si dovesse acquistare un’auto usata sarebbe più rassicurante rivolgersi ad un concessionario piuttosto che fare affidamento ad un privato. Il rivenditore è obbligato a fornire una garanzia con valenza di almeno 12 mesi e a risponderne in prima persona, nel caso in cui si dovesse rilevare qualche difetto. E che dire riguardo all’offerta? L’autosalone dispone di una vasta gamma di macchine, tra cui è difficile non trovare quella dei nostri sogni. Per chi cercasse un’auto usata Lecce, dovrebbe rivolgersi ad una concessionaria in grado di rispecchiare questi canoni.

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L’acquisto di un’auto usata.

Nella scelta di un’auto usata è l’inesperienza a giocare a nostro sfavore. È necessario venire a conoscenze di qualche indispensabile trucco che possa guidarvi. Controllando la carrozzeria abbiamo informazioni sullo stato di usura della macchina. Non sarebbe male dare un’occhiata ravvicinata  agli pneumatici poiché dietro la pennellata di ravvivante si possono nascondere dei tagli o delle crepature compromettenti. Munirsi di una lente di ingrandimento forse sarebbe l’ideale. Lo stato di salute del veicolo è possibile determinarlo dagli interni.

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Best in class delle auto 2015

La best in class è una classifica delle auto, per categoria, che si basa sulla sicurezza. Viene stilata da Euro NCAP, dopo aver sottoposto i veicoli ad accurate prove nell’arco dell’anno e si basa sulla sicurezza: sicurezza bambini, sicurezza adulti, sicurezza pedoni e Safety Assist. In riferimento all’anno 2015, sono stati verificati 44 modelli e tra questi l’organismo che valuta la sicurezza delle auto in commercio in Europa ha selezionato i migliori otto. Per la categoria “grande suv” si è aggiudicata il primo posto la Volvo XC90 che ha registrato il 97% di protezione per gli adulti e il 100% per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida.

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L’acquisto di un’auto nuova.

Chi decide di acquistare un’auto nuova deve sostenere una spesa considerevole, per cui mai aver fretta. Innanzitutto bisogna stabilire il prezzo che si è intenzionati a spendere per poi orientarsi sulla categoria (citycar, monovolume, crossover), a seconda delle proprie esigenze. L’estetica conta ma non è tutto in quest’ambito. Ovviamente acquistare un’auto nuova vuol dire avere una vasta gamma di scelta e puntare su un marchio piuttosto che un altro è all’ordine del giorno. Da questo deriva anche la scelta se rivolgersi ad un concessionario multimarca o ad un rivenditore ufficiale del marchio desiderato, considerando una scontistica se dovessimo optare per la prima alternativa. Diesel o benzina?

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Auto usata o auto nuova?

Prendere una decisione nell’ambito dell’acquisto di un’auto è più difficile di quanto si possa pensare. Quando si cambia il proprio mezzo entrano in gioco diversi aspetti che condizionano in tutto o in parte la nostra scelta. Primo fra questi è il budget a disposizione e che ci orienta nell’acquisto di un’auto usata o una nuova. Potremmo stringere il campo stilando una lista di vantaggi e svantaggi di entrambe. L’acquisto di un’auto nuova ci espone ad una spesa maggiore, ad una maggiore svalutazione, che può arrivare anche al 50% dopo soli due anni di vita.

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